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Mercedes DPF
Yongyong ist ein professioneller Hersteller von Lkw-Ersatzteilen, der sich auf hochwertige Mercedes DPFDPF-Abgassysteme und Mercedes-DPF-Filter. Wir haben uns verpflichtet, zuverlässige und effiziente Lösungen für Ihre Bedürfnisse im Automobilbereich zu liefern. Mit unserer langjährigen Erfahrung stellen wir sicher, dass unsere Produkte die höchsten Standards für Leistung und Haltbarkeit erfüllen.
Mercedes Dieselpartikelfilter (DPF) Technische Parameter
Parameter
Typischer Wert / Bereich
Beschreibung
Anwendbare Modelle
Mercedes Actros, Antos, Arocs, Atego, Sprinter, Vito
Passt für eine Vielzahl von Mercedes-Lkw, -Bussen und -Transportern.
Emission Standard
Euro 4 / Euro 5 / Euro 6
Erfüllt die europäischen Normen für Partikelemissionen.
Material
Kordierit/Siliziumkarbid/Edelstahl
Langlebige Materialien, die für hohe Wärmebeständigkeit und effiziente Rußfilterung ausgelegt sind.
Länge
~400-1200 mm
Variiert je nach Motormodell und Auspuffanlagenkonfiguration.
Durchmesser
~200-400 mm
Der Außendurchmesser ist je nach Fahrzeugmodell und erforderlicher Rußspeicherkapazität unterschiedlich.
Gewicht
10-35 kg
Abhängig von der Größe, der Art des Substrats und dem Gehäuse.
Zelldichte (CPSI)
200 / 300 / 400 / 600
Ein höherer CPSI-Wert erhöht die Filtrationsleistung, kann aber den Gegendruck erhöhen.
Gegendruck (sauber)
2-10 kPa
Druckabfall über einen sauberen DPF; wirkt sich auf den Wirkungsgrad des Motors aus.
Gegendruck (belastet)
Bis zu 25 kPa
Druck bei maximaler Rußansammlung; löst die Regeneration aus.
Wirkungsgrad der Filtration
≥ 95%
Fängt 95% oder mehr der Partikel in den Abgasen wirksam ab.
Betriebstemperaturbereich
200-600 °C
Normaler Betriebsbereich für Rußabscheidung und Regeneration; kann während der aktiven Regeneration höhere Temperaturen erreichen.
Regenerationsart
Passiv & Aktiv
Die motorgesteuerte Regeneration verbrennt den angesammelten Ruß und stellt die Filterleistung wieder her.
OE-Teilenummern
A 000 490 16 37, A 000 490 47 37, A 000 490 86 37...
Gemeinsame OEM-Referenznummern für Mercedes DPFs.
Hinweise für Entscheidungsträger
Anpassung an Modell und Emissionsnorm: Bestätigen Sie die Kompatibilität des DPF mit dem Fahrzeugmodell und der Euro-Emissionsnorm.
Auswahl der Materialien: Cordierit ist der Standard für die meisten Anwendungen; Siliziumkarbid oder Edelstahl bieten eine bessere thermische und mechanische Beständigkeit bei hoher Belastung oder starker Beanspruchung.
Filtrationseffizienz vs. Gegendruck: Ein höherer CPSI-Wert verbessert die Partikelabscheidung, kann aber den Gegendruck erhöhen, was sich auf den Kraftstoffverbrauch und die Regenerationszyklen auswirkt.
Strategien zur Regenerierung: Mercedes DPFs unterstützen in der Regel eine automatische Regeneration, die durch Gegendruck- und Temperatursensoren ausgelöst wird, um eine optimale Leistung aufrechtzuerhalten und die Lebensdauer zu verlängern.
