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PT NOUVEAUX PRODUITS
DAF DPF
Nous sommes un fournisseur de DPF de premier plan, spécialisé dans la conception, la recherche et le développement, la production et la vente. Forts de 20 ans d'expertise dans le domaine des systèmes automobiles, nous fournissons des filtres à particules de haute qualité. Filtres DPF qui répondent aux normes mondiales. Les clients du monde entier font confiance à nos produits, qui sont fiables et performants.
Paramètres techniques du filtre à particules diesel DAF (DPF)
Paramètres
Valeur typique
Description
Diamètre du filtre
190-330 mm
Diamètre extérieur du substrat céramique/métal du DPF - la taille réelle varie selon le modèle et la configuration du moteur.
Longueur du filtre
150-305 mm
Longueur du substrat du DPF, liée à la capacité de stockage des suies et aux caractéristiques de contre-pression.
Densité cellulaire (CPSI)
200 / 300 / 400 / 600
Cellules par pouce carré indiquant la surface de filtration - un CPSI plus élevé augmente l'efficacité de la filtration mais aussi la contre-pression.
Matériau
Cordiérite ou carbure de silicium
Matériaux de substrat couramment utilisés pour la résistance aux chocs thermiques et les performances de filtration.
Plage de température de fonctionnement
200-600 °C
Plage de fonctionnement normale pour le piégeage de la suie et la régénération ; peut atteindre des valeurs plus élevées pendant la régénération active.
Contre-pression (propre)
2-10 kPa
Perte de charge typique dans un DPF propre - augmente avec la charge de suie.
Contre-pression (en charge)
Jusqu'à 25 kPa
Paramètre utilisé pour les déclenchements de diagnostic/régénération ; une contre-pression excessive indique une accumulation de suie.
Efficacité de la filtration
≥ 95%
Proportion de particules éliminées du flux d'échappement en fonctionnement normal.
Température de régénération
~510 °C
Température de régénération automatique typique d'un DAF pour brûler la suie et restaurer l'efficacité du filtre.
Norme d'émission
Euro 6 / EPA17
Objectifs réglementaires communs pour les camions, garantissant le respect des limites de particules.
Poids
20-30 kg (variable)
Le poids approximatif dépend de la taille et du boîtier, ce qui influe sur l'installation et la manipulation.
Notes à l'attention des décideurs
- Densité cellulaire et contre-pression : Higher CPSI values increase filtration surface area but can raise backpressure, affecting engine fuel economy. Balanced selection is key for fleet efficiency.• Choix des matériaux : Cordierite is common for cost‑effective applications, while silicon carbide offers superior thermal shock resistance for heavy load and high temp duty cycles.• Stratégies de régénération : Les camions DAF déclenchent généralement une régénération automatique en fonction des relevés de contre-pression et de température. Le nettoyage du filtre en temps voulu permet de préserver les performances du moteur et de réduire les temps d'arrêt.
