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PT NUOVI PRODOTTI
Mack DPF
Siamo un produttore leader specializzato in DPF sistemi. Con 20 anni di esperienza, ci concentriamo sui sistemi di aspirazione e scarico per autoveicoli, sui sistemi di alimentazione e sulle soluzioni di post-trattamento. Con sede a Tianjin, deteniamo una quota di mercato nazionale pari a 20% in Cina. I nostri prodotti si rivolgono ad autocarri pesanti, medi e leggeri, garantendo versatilità e affidabilità.
Visualizzazione di 6 risultati
Parametri tecnici del filtro antiparticolato diesel (DPF) Mack
Parametro
Valore tipico / Intervallo
Descrizione
Modelli applicabili
Mack Anthem, Pinnacle, Granite, serie LR / MR
Compatibile con gli autocarri Mack in diverse applicazioni, tra cui autostrada, edilizia e raccolta rifiuti.
Standard di emissione
EPA 07 / EPA 10 / Euro 4 / Euro 5 / Euro 6
Conforme agli standard di emissione statunitensi ed europei, a seconda del modello e dell'anno.
Materiale
Cordierite / Carburo di silicio / Acciaio inox
Materiali ad alta durabilità per la resistenza termica e la filtrazione a lungo termine del particolato.
Lunghezza
~500-1200 mm
La lunghezza varia a seconda delle dimensioni del motore, della disposizione degli scarichi e della capacità di accumulo della fuliggine.
Diametro
~200-400 mm
Il diametro esterno varia a seconda del modello e del carico di particolato.
Peso
12-35 kg
Il peso dipende dal tipo di substrato, dall'alloggiamento e dal modello di motore.
Densità cellulare (CPSI)
200 / 300 / 400 / 600
Un CPSI più elevato migliora l'efficienza di filtrazione, ma può aumentare leggermente la contropressione.
Retropressione (pulita)
2-10 kPa
Caduta di pressione attraverso un DPF pulito, fondamentale per l'efficienza del motore.
Contropressione (carico)
Fino a 25 kPa
Indica l'accumulo di fuliggine; attiva la rigenerazione attiva o passiva.
Efficienza di filtrazione
≥ 95%
Cattura 95% o più di particolato in condizioni di normale funzionamento.
Intervallo di temperatura operativa
200-600 °C
Intervallo di funzionamento normale; può raggiungere temperature più elevate durante la rigenerazione attiva.
Tipo di rigenerazione
Passivo e attivo
La rigenerazione controllata dalla centralina brucia la fuliggine accumulata per ripristinare l'efficienza del filtro.
Numeri di parte OE
21418742, 21418836, 21418745...
Numeri di riferimento OEM comuni per i DPF Mack.
Linee guida per la selezione
Motore e standard di emissione: Assicurarsi che il DPF corrisponda al modello specifico di camion Mack e allo standard di emissione corrispondente (EPA o Euro).
Scelta del materiale: La cordierite è adatta per operazioni standard; il carburo di silicio o l'acciaio inossidabile offrono una maggiore durata termica per applicazioni pesanti.
Efficienza di filtrazione in funzione della contropressione: Un CPSI più elevato migliora la rimozione del particolato, ma può aumentare la contropressione, incidendo sul consumo di carburante e sulla frequenza di rigenerazione.
Strategie di rigenerazione: La rigenerazione automatica o controllata dalla centralina assicura prestazioni costanti e prolunga la durata del DPF.
