NOVOS PRODUTOS
Mack DPF
Somos um fabricante líder especializado em DPF sistemas. Com 20 anos de experiência, concentramo-nos em sistemas de admissão e escape para automóveis, sistemas de combustível e soluções de pós-tratamento. Com sede em Tianjin, detemos uma quota de mercado interno de 20% na China. Os nossos produtos destinam-se a camiões pesados, médios e ligeiros, garantindo versatilidade e fiabilidade.
Parâmetros técnicos do filtro de partículas diesel (DPF) Mack
Parâmetro
Valor típico / Intervalo
Descrição
Modelos aplicáveis
Mack Anthem, Pinnacle, Granite, Série LR / MR
Compatível com os camiões Mack em várias aplicações, incluindo autoestrada, construção e recolha de lixo.
Norma de emissão
EPA 07 / EPA 10 / Euro 4 / Euro 5 / Euro 6
Em conformidade com as normas de emissões dos EUA e da Europa, consoante o modelo e o ano.
Material
Cordierite / Carboneto de silício / Aço inoxidável
Materiais de elevada durabilidade para resistência térmica e filtragem de partículas a longo prazo.
Comprimento
~500-1200 mm
O comprimento varia consoante o tamanho do motor, a disposição dos gases de escape e a capacidade de armazenamento de fuligem.
Diâmetro
~200-400 mm
O diâmetro exterior varia consoante o modelo e a carga de partículas.
Peso
12-35 kg
O peso depende do tipo de substrato, da caixa e do modelo do motor.
Densidade celular (CPSI)
200 / 300 / 400 / 600
Um CPSI mais elevado melhora a eficiência da filtragem, mas pode aumentar ligeiramente a contrapressão.
Contrapressão (Limpo)
2-10 kPa
Queda de pressão através de um DPF limpo, fundamental para a eficiência do motor.
Contrapressão (em carga)
Até 25 kPa
Indica a acumulação de fuligem; desencadeia uma regeneração ativa ou passiva.
Eficiência de filtragem
≥ 95%
Captura 95% ou mais de partículas em funcionamento normal.
Gama de temperaturas de funcionamento
200-600 °C
Gama de funcionamento normal; pode atingir temperaturas mais elevadas durante a regeneração ativa.
Tipo de regeneração
Passivo e ativo
A regeneração controlada pela ECU queima a fuligem acumulada para restaurar a eficiência do filtro.
Números de peça OE
21418742, 21418836, 21418745...
Números de referência OEM comuns para DPFs Mack.
Orientações para a seleção de chaves
Correspondência de normas de motor e emissões: Certifique-se de que o DPF corresponde ao modelo específico do camião Mack e à norma de emissões correspondente (EPA ou Euro).
Escolha do material: A cordierite é adequada para operações normais; o carboneto de silício ou o aço inoxidável proporcionam uma maior durabilidade térmica para aplicações pesadas.
Eficiência de filtragem vs. contrapressão: Um CPSI mais elevado melhora a remoção de partículas, mas pode aumentar a contrapressão, afectando o consumo de combustível e a frequência de regeneração.
Estratégias de regeneração: A regeneração automática ou controlada por ECU assegura um desempenho consistente e prolonga a vida útil do DPF.













